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风险与Lyft的价格战Uber和Lyft在某种程度上是双头垄断，还有其他规模小得多的公司，但这两家公司控制着市场，长期以来，为了获得主导地位，价格一直是一个值得考虑的问题。在增长骑手方面，两家公司都超越了自己。从上面的图表中可以清楚地看到，乘客人数在增加，但同样清楚的是，每一次乘坐的价值都在下降，不过，这个数字是粗略的。这意味着，随着这个数字的下降，利润率越来越受损。虽然，Uber在这方面给公司带来好处，但是在我的报告中看到第一张图片，你可以清楚地看到这些利润有多糟糕。出于这个原因，证明我的一些收入预算有点过高了，因为随着Uber使用量的增加、总成本的增加，这无疑是公司面临的最大风险，如果公司在即将发布的收益报告中没有解决这一点，估值就可能受到影响。

责任编辑：鲍一凡埃塞航空客机坠毁现场挖掘结束据央视新闻消息 10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机在埃塞境内坠毁，机上157名乘客和机组人员全部遇难。目前事故现场的挖掘救援行动已经结束，对黑匣子的解读工作正在进行。当地时间12日早晨，坠机事故现场短暂开放，记者也得以前往事故现场探访。

责任编辑：王栋来源：证券时报e公司天风国际分析师郭明錤3月8日发表研报指出，预测Apple第一代头戴式AR装置将在2019年第四季度–2020年第二季度量产，此产品为AR商业化的重要里程碑。Apple AR装置将会与iPhone整合，iPhone负责运算、连网、室内定位与室外定位，头戴式AR装置负责显示。正崴可能是Apple第一代头戴式AR装置组装厂商。

小米集团涨4.73%。小米发布红米首款5G手机后，多家券商重申对该股的积极观点。花旗重申对小米集团的积极观点，预计公司2020年调整后每股收益将会增长29%。中金对小米集团给出优于大市评级，并给出13.5港元/股的目标价。中信证券对该股维持买入评级。

据《巴伦周刊》报道，Wedbush分析师丹•艾夫斯预计，特斯拉的交付量将在8.8万至9万辆之间。艾夫斯指出：“街上所有的目光都将集中在该公司能否在未来几天交付足够多的车辆，使其超过目标线，达到9.5万辆至10万辆的目标范围。在我们看来，这不太可能。”

“如今互联网平台接连爆雷，在政策逐渐趋严的同时，这种情况不会少，未来摆在互金平台面前的路也有更多不确定，要更加关注风险控制。”7月6日，北京某中型券商分析师指出。团贷网创始人唐军告诉21世纪经济报道记者，“无论监管严或松，未来在三到五年内，99%的网贷平台都会死亡，行业的严监管更是加速了平台的淘汰。建议平台在退出或转型的过程中，应该根据自身的实际情况，打造出自有的小金融小生态闭环，才能在市场中涅槃存活。”